Спасательное оборудование для экскурсионного катера

Оборудуя экскурсионный катер, очень важно позаботиться не только о его функциональности и комфорте людей. Нужно также обеспечить безопасность: как пассажиров, так и членов команды. Желательно продумать и предусмотреть наиболее вероятные риски с учетом:

• ● специфики акватории;
• ● особенностей климата и конкретного времени года;
• ● дальности поездки;
• ● количества и состава экипажа и пассажиров;
• ● прочих индивидуальных обстоятельств.

Средства защиты

Экскурсионные катера обычно невелики и не позволяют размещать на них крупное оборудование, поэтому в данном случае актуальнее предусмотреть не общие, а индивидуальные средства защиты.

Так, на случай попадания в воду по неосторожности, из-за шторма или аварии важно предусмотреть для каждого находящегося на борту взрослый или детский спасательный жилет. Он должен соответствовать возрасту и комплекции пострадавшего, поэтому стоит предусмотреть модели с возможностью регулировки и использования людьми нескольких близких размеров. Жилеты можно дополнить спасательными кругами.

На случай непогоды полезным может оказаться дождевик пончо, он защитит от дождя и брызг волн, снега и града, а также от порывов ветра. Дождевиков должно хватать на всех пассажиров и членов экипажа. С размерами в данном случае проще: лишь бы не были малы.

Стоит предусмотреть и защиту от палящего солнца. Это могут быть зонты или навесы, под которыми люди смогут укрыться от слишком сильных и резких лучей. Будет идеально, если на борту окажутся и солнцезащитные крема (данная опция не обязательна).

Также важно иметь аптечку с основными средствами оказания первой помощи. Можно приобрести стандартный набор или, проконсультировавшись с медиками, расширить его.

На случай поломок

Также аварийно-спасательная техника и оборудование должны включать в себя базовый набор для ремонта на случай наиболее вероятных поломок: на сайте любого поставщика можно найти такие комплекты. Или собрать их самостоятельно с учетом особенностей своих катеров.

На борту должен быть хотя бы один член экипажа, умеющий пользоваться этими инструментами и осуществлять текущий ремонт. Это позволит быстро решить не слишком сложные текущие проблемы, не дожидаясь, пока подоспеет помощь с берега.

В целом, любое такое оборудование должно быть в зоне быстрого и легкого доступа, на случай экстренных происшествий. Перед выходом на воду экипаж нужно проинструктировать относительно его применения в тех или иных наиболее вероятных ситуациях.